Ve čtvrtek 26. 3. 2026 jsme na Fakultě stavební VŠB-TUO stavěli mosty.

Ve foyer FAST vládla činorodá atmosféra! Své mosty ze špejlí podle mezinárodní předlohy Bridge Builder Contest zde navrhovalo a stavělo 24 týmů, tj. 72 žáků z 12 škol z našeho kraje a okolí.

Soutěž pořádá studentská organizace I.A.E.S.T.E a tým Popularizace, ve spolupráci s PR Fakulty stavební.

V této příjemné a inspirativní společnosti vzniklo 24 mostů, každý jiný a originální. Porota složená z pedagogů Fakulty stavební hodnotila ve dvou kategoriích originalitu, vzhled, ale hlavně funkčnost. Most musel vydržet přísné zátěžové zkoušky a vyhrál tým, který postavil ten nejpevnější.

Děkujeme všem soutěžícím za jejich zájem a chuť na sobě stále pracovat. Děkujeme pedagogům, kteří studenty doprovázeli a byli jejich trpělivými parťáky.

VÝSLEDKY

Kategorie ZŠ

1.místo: Bořci stavitelé (Jindřich Jemelka, Prokop Lapúnik, Marie Wálková) Gymnázium Josefa Božka Český Těšín

2. místo: Mostomanky (Klára Kwašná, Hana Klučková, Justina Fichnová) Gymnázium Josefa Kainara Hlučín

3. místo: Mostečky (Nela Brudná, Karmen Humpolcová, Alice Smutková) Gymnázium Josefa Božka Český Těšín

Kategorie SŠ

1. místo: Mocný trojúhelník (Matouš Novobílský, Martrin Vavrečka, Ondřej Rakošan) Střední průmyslová škola stavební Ostrava

2. místo: Pytel (Ondřej Kelbl, Bohumil Koudelka, Jan Ulčík) Střední průmyslová škola Zlín

3. místo: Berani (Jindřich Slavík, Tomáš Habrovanský, Ondřej Hudeček) Střední průmyslová škola Zlín

Cena poroty: Geobanán (Dominik Ryška, Vojtěch Agola, Martin Onderek) Střední průmyslová škola stavební Ostrava

Děkujeme všem, že jste si zlepšovali techniku, konkrétně stavební mechaniku.

Srdečně gratulujeme vítězům!

Fotografie si můžete stáhnout zde.

PRAVIDLA VE ZKRATCE

Soutěžící týmy staví model mostu jen z přiděleného materiálu – špejlí, lepidla, provázku dané délky pomocí na místě přiděleného nářadí, to základní si můžete přinést s sebou. Návrh modelu je volný, ale jeho originalita a vzhled jsou součástí hodnocení. Model mostu musí splňovat dané parametry – překlenutí 75 cm a 4 cm širokou vozovku. Most na konci soutěže zvážíme a vyfotíme. Destrukční zkouška probíhá postupným zatěžováním pomocí barelu vody, do kterého soutěžící sami nalévají vodu a tím most zatěžují. Celkový zatěžovací mechanismus je poté zvážen a finálním výsledkem je poměr hmotnosti mostu k celkovému zatížení. Pokud most nepraskne a nespadne dříve, je momentem destrukce brán průhyb mostu maximálně 5 cm od roviny vozovky ve středu mostu.